【市场周评】供需面主导市场 “汽涨柴弱”行情凸显

      本周国际原油期货呈现震荡上行走势，美布两油均价较上周有所上涨。周内，支撑原油价格上涨的主要因素来源于供需两端的改善，另一方面全球各国继续放松抗疫封锁措施，出行增加提升了市场对于燃料需求回升的希望。IEA方面也表示，当前世界石油需求尚未达到高峰，在疫情结束后，原油需求将出现大幅回升。但是当前原油市场仍旧脆弱，随着OPEC 6月会议的临近，OPEC+对于后期减产计划的制定成为市场新的关注点。

      据金联创测算，截至5月28日第十个工作日，参考原油品种均价为33.23美元/桶，变化率为30.04%，对应的汽柴油应上调730元/吨，由于参考油种均价低于40美元/桶的地板价，因此本轮调价窗口暂不开启。

      批发行情来看，国内成品油行情震荡走高，市场成交难见活跃。分析来看：周内国际原油期价弱势整理，消息面对市场支撑力度减弱，供需面对市场仍占据主导作用。目前国内地方炼厂及主营炼厂开工率仍有提升，成品油市场供应量持增。不过，汽油方面，随着国内疫情缓解，中小学相继复学，私家车出行增多。加之，气温亦不断升高，车用空调用油增多，汽油需求面整体向好。此外，山东地炼近期出货增加，汽油价格持续上涨，受此带动，主营价格随之走高；柴油方面，沿海地区相继进入休渔期，此外，南方地区进入梅雨季节，国内柴油整体需求转弱。山东地炼柴油出货一般，成交价格有所下跌。不过，部分地区主营销售任务提前完成，柴油价格涨跌不一。整体来看，周内国内汽油行情明显走高，柴油行情上涨动力不足，汽柴倒挂价差继续收窄。业者刚需补货为主，市场成交未见明显提升。

      据金联创监测全国指数显示，92#汽油均价为5476，较5月21日涨178；95#汽油均价为5705，较5月21日涨95；0#柴油均价为5479，较5月21日涨51。

     本周，国内汽油行情维持涨势，柴油行情偏弱势震荡，同时，周内成品油零售价继续停调，因此汽油批零价差继续收窄，而柴油批零价差窄幅波动。据金联创监测数据显示，截至本周四（5月28日），国内92#汽油平均零售利润为1902元/吨，较5月21日下跌112元/吨；0#柴油平均零售利润为531元/吨，较5月21日相比涨18元/吨。下周国内成品油零售价保持稳定，但市场“汽强柴弱”格局凸显，因此预计批零价差走势分化。

     下周来看，受到中美关系及俄罗斯对于减产的不确定性因素影响，加之前期上涨过快过猛，国际油价或进入震荡阶段，消息面对市场或支撑有限。供应方面，主营开工率延续上涨，地炼开工率阶段触顶后窄幅整理，市场成品油供应仍较为充裕。需求方面，高温炎热天气下，车用空调开启频繁进一步支撑汽油终端消耗，另外疫情影响逐步减弱，民众出行亦有增多，汽油需求向好发展；而受休渔期等因素影响，柴油维持刚需消耗为主。与此同时，山东地炼汽油或维持上行走势，主营外采面或继续提升。且进入新一轮销售周期，主营方面暂无销售压力挺价意愿或较为强烈，综合来看，后市需求面表现不一，预计短期国内成品油行情或维持坚挺，“汽强柴弱”格局凸显。

（本文节选自金联创《成品油周报》）

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